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Winners  previous editions

Edition 2022

Results

Grand Prix Gagnant du Concours d’Élégance Suisse: Delahaye 135 MS de 1952 carrossée par Faget-Varnet, appartenant à M. et Mme Anthony Collé (Suisse) Grand Prix du Meilleur Son du Concours d’Elégance Suisse: Cadillac Coupé de Ville de 1957, appartenant à André Martinez (Suisse)

Class prices

L’Elégance Sportive, 1920-1939: 1 er Prix: Mercedes-Benz 290A de 1935, carrossée par Lang, appartenant à Markus Andres (Suisse) 2 e Prix: Alvis Speed 20 Type SC de 1935, carrossée par Vanden Plas, appartenant à AGP diffusion SA (Suisse) L’Elégance de Ville, 1930 – 1939 : 1 er Prix : Maybach SW38 de 1939, carrossée par Petera & Söhne, appartenant à Matthias Palm (Allemagne) 2 ème Prix : Rolls-Royce Phantom I de 1926, appartenant à une collection privée (Suisse) Avions-Voisin, 103è anniversaire : 1 er Prix : Avions-Voisin C11 de 1928, carrossée par Achard et Fontanel, appartenant à Vincent Targe (France) 2 ème Prix : Avions-Voisin C24 de 1924, appartenant à la Collection Hervé (Suisse) America’s Golden Age, 1945-1959: 1 er Prix : Chrysler Windsor de 1947, appartenant à une collection privée (Suisse) 2 ème Prix : Chevrolet Nomad de 1956, appartenant à Cars for Drivers (Suisse) America’s Sixties, 1960-1969 : 1 er Prix : Dodge Charger R/T de 1968, appartenant à Edward Abensur (Suisse) 2 ème Prix : Shelby GT500 de 1968, appartenant à Didier Grillet-Garage Dethurens (Suisse) Art & Précision : Les carrossiers suisses : 1 er Prix : Alfa Romeo 6C2500 de 1942, carrossée par Touring-Graber, appartenant à Jean- Marc Robert (France) 2 ème Prix : Talbot Lago T15 Cadette de 1937, carrossée pat Worblaufen-Fritz Ramseier & cie, appartenant à une collection privée (Allemagne) L’Elégance Européenne, 1945-1955: 1 er Prix : Delahaye 135 MS de 1952 carrossée par Faget-Varnet, appartenant à M. et Mme Anthony Collé (Suisse) 2 ème Prix : Delahaye 135 M de 1949, carrossée par Saoutchik, appartenant à Robert Temperli (Suisse) L’Elégance du luxe, 1950-1969: 1 er Prix : Rolls-Royce Silver Dawn de 1953, appartenant à Gérard Leclerc (Suisse) 2 ème Prix : Rolls-Royce Silver Cloud II de 1960, appartenant à Charles Yakopin (Suisse) L’Elégance en GT, 1959-1969: 1 er Prix : BMW 507 de 1959, appartenant à une collection privée (Suisse) 2 ème Prix : Toyota 2000 GT de 1968, appartenant à Luc Aellen (Suisse) Futures classiques : le plastique, c’est fantastique ! 1 er Prix : Aston Martin Lagonda de 1985, appartenant à Zoran Mitrovic (Suisse) 2 ème Prix : Stag V8 de 1975, appartenant à la Rétro Collection (Suisse) Carrozzeria Bertone, 110 ans de style Lamborghini Miura P400S de 1971, appartenant à une collection privée (Suisse) Jaguar Type E, 61ème anniversaire Jaguar Type E de 1960 « 9600HP », appartenant à M. et Mme Philip & Julie Porter (Grande Bretagne) Little Dream Fiat 600 de 1957, carrossée par Viotti, appartenant à Christian Hartmann (Suisse) Big Dream Lamborghini Countach LPI 800-4 de 2022, appartenant à Lamborghini Porrentruy (Suisse) Rebel’s Class - Just Because, présenté par Rebellion Motors Chevrolet Impala Custom de 1958, appartenant à Jean-Daniel Mottier (Suisse)

Exceptional price

Prix « Valmont » de la Meilleure Préservation, présenté par La Maison Valmont Décerné à l’automobile dans le meilleur état de préservation : Toyota 2000 GT de 1968, appartenant à Luc Aellen (Suisse) Prix de l’Esprit de Conservation Décerné à l’automobile dont l’historique se distingue pour avoir été maintenue dans la même famille: Delahaye 135 M Gascogne de 1951, carrossée par Dubos, appartenant à Martin Waltz Collection Volante (Allemagne) Prix de la Meilleure Restauration Décerné à l’automobile qui aura été jugée comme ayant respecté les critères de restauration les plus rigoureux Ferrari 250 GT Lusso de 1963, carrossée par Scaglietti, appartenant à la collection drive Vintage Prix de l’Équipage le mieux habillé Décerné à l’équipage qui aura montré le plus de soin porté au style de ses vêtements Maybach SW38 de 1939, carrossée par Petera & Söhne, appartenant à Matthias Palm (Allemagne) Prix du « Cercle des Passionnés » Lancia Aurelia B52 de 1951, appartenant à Marco Gastaldi (Principauté de Monaco) Prix du Président Décerné une automobile choisie par le Président du Concours Delahaye 135M de 1949 carrossée par Saoutchik, appartenant à Robert Temperli (Suisse)

Edition 2019

Results

Grand Prix Gagnant du Concours d’Élégance Suisse / Best of Show : 1 er Prix : Ferrari 250 GT Europa de 1953 carrossée par Vignale, appartenant à M. Kevin Cogan (États-Unis) 2 ème Prix : Hispano Suiza K6 Cabriolet de 1935 carrossée par Brandone, appartenant à M. et Mme Richard et Ariane Magides (Suisse) Grand Prix du Meilleur Son / Best of Sound : Ferrari 250 GT Berlinetta de 1961, propriété de la Collection Modena Cars (Suisse) Delahaye : 125 ans d’élégance et de sportivité : 1 er Prix: Delahaye 135 Cabriolet de 1938, carrossée par Tüscher, appartenant à Robert Temperli (Suisse) 2 e Prix: Delahaye 135 M de 1937 carrossée par Chapron, appartenant à Ruedi Wenger (Suisse) 110 ans de La marque: l’âge d’or des Grands Prix  1 er Prix : Bugatti Type 54 Grand Prix de 1933, appartenant à M. Greg Manocherian (USA) 2 ème Prix : Bugatti Type 51 Grand Prix de 1936, appartenant à Dr. Conrad Ulrich (Suisse) 110 ans de La marque: l’élégance sportive  1 er Prix : Bugatti Type 57 C Stelvio de 1938 carrossée par Gangloff, appartenant à M. Christoph Ringier (Suisse) 2 ème Prix : Bugatti Type 49 Faux Cabriolet de 1932, appartenant à M. Hans Matti (Suisse) Bentley since 1919 : From Cricklewood to Derby  1 er Prix : Bentley 8 litres Gentleman Tourer de 1932 carrossée par Thrupp & Maberly , appartenant à M. Mathias Palm (Allemagne) 2 ème Prix : Bentley 4 litres 1/4 Sports Tourer to Malcolm Campbell Design, carrossée par Vanden Plas de 1936 , appartenant à M. Philip Cornet (Suisse) Bentley since 1919 : the cars from Crewe  1 er Prix : Bentley Mark VI de 1951 carrossée par Facel Metallon, appartenant à M. Alexander Bäggli (Suisse) 2 ème Prix : Bentley R-Type Continental Fastback series A de 1953 carrossée par H. J. Mulliner, appartenant à M. Christoph V. Albertini (Suisse) Le centenaire de Citroën : L’attraction d’André Lefèbvre  1 er Prix Citroën Traction 15 Six Cabriolet de 1949 carrossée par Worblaufen appartenant à M. Hans Berchtold (Suisse) 2 ème Prix Citroën Traction 11 Coupé de 1935 appartenant à M. Hans Berchtold (Suisse) Le centenaire de Citroën : La Déesse d’André Lefèbvre 1 er Prix Citroën DS 19M Décapotable de 1965 appartenant au Dr. Alex Zimmermann (Suisse) 2 ème Prix Citroën DS 23 Break familiale de 1973 appartenant au Dr. Oliver Jecht (Allemagne) Les Carrossiers suisses 1 er Prix : Rover 2000 TC Coupé de 1967, carrossée par Graber, appartenant à Mme Heidi Heinz (Allemagne) 2 ème Prix :Bugatti Type 43 A Roadster de 1927, carrossée par Gangloff, appartenant à M. Lionel Decrey (Suisse) Ferrari : Forza i V12 ! 1 er Prix : Ferrari 250 GT Berlinetta Tour de France de 1958 carrossée par Scaglietti, appartenant au Dr. Wolfgang Dietz (Allemagne) 2 ème Prix : Ferrari 342 America de 1952 carrossée par Vignale, appartenant à M. et Mme Dennis et Susan Garrity (USA) Automobiles d’avant-guerre : Les sportives légères  1 er Prix : Jaguar S.S. 90 Prototype de 1935 carrossée par SSCars LTD, appartenant à M. Christian Jenny (Suisse) 2 ème Prix : Alfa Romeo 6C 1750 GTC de 1931 carrossée par Zagato, appartenant à M. Gianluigi Trevisani (Italie) Automobiles d’avant-guerre : Les grandes routières  1 er Prix : Hispano Suiza K6 Cabriolet de 1935 carrossée par Brandone, appartenant à M. et Mme Richard et Ariane Magides (Suisse) 2 ème Prix : Avions Voisin C23 Charente de 1932 , Collection Hervé (Suisse) Le design (aéro)dynamique  1 er Prix : Alfa Romeo 6C 2500 SS de 1948 carrossée par Touring, appartenant à M. Albert Streminski (Allemagne) 2 ème Prix : Hudson Hornet Coupé de 1950, Collection Rebellion Motors (Suisse) Playboys & Gentlemen 1 er Prix : Ferrari 250 GT Europa de 1953 carrossée par Vignale, appartenant M. Kevin Cogan (USA) 2 ème Prix : Mercedes-Benz 300SL coupé de 1954, , appartenant M. Hans Kleissel (Allemagne) When size doesn’t matter: 1 er Prix : Aston Martin DBSC de 1966 Coupé, Sports Classics Geneva (Suisse) 2 ème Prix : Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet de 1965, appartenant M. Guillaume de Jenlis (Suisse) Le V6 Dino : Un pour tous, tous pour un ! 1 er Prix : Lancia Stratos de 1974 , appartenant M. Yves Boitel (Suisse) 2 ème Prix : Ferrari 246 GT Dino de 1972 carrossée par Pinin Farina, Collection Drive Vintage (Suisse) Futures classiques : le plastique, c’est fantastique ! 1 er Prix : Lamborghini Countach LP 500 S de 1982, Collection Rosso Miura (Suisse) 2 ème Prix : Daimler Double-Six Rapport Fourté Estate de 1981 carrossée par Rapport Avon, appartenant M. Georg Dönni (Suisse) Sir Alec Issigonis : the visionary designer 1 er Prix : Mini 1000 Stripey de 1975, carrossée par Leyland, appartenant à Mme Lalou Sandra Rüttimann-Zahnd (Suisse) 2 ème Prix Mini Morris Traveller de 1964, appartenant à M. François Moser (Suisse)

Exceptional price

Prix de la Meilleure Préservation Décerné à l’automobile dans le meilleur état de préservation : Lancia Stratos de 1974 appartenant M. Yves Boitel (Suisse) Prix de la Meilleure Restauration Décerné à l’automobile qui aura été jugée comme ayant respecté les critères de restauration les plus rigoureux Ferrari 342 America de 1952 carrossée par Vignale, appartenant à M. et Mme Dennis et Susan Garrity (USA) Prix de l’Équipage le mieux habillé Décerné à l’équipage qui aura montré le plus de soin porté au style de ses vêtements Mini 1000 Stripey de 1975, carrossée par Leyland, Mme Lalou Sandra Rüttimann-Zahnd (Suisse) Prix du Choix du Président du Jury Décerné à l’automobile préférée sur Président du Jury Ferrari 250 GT Europa de 1953 carrossée par Vignale, appartenant M. Kevin Cogan (USA) Prix de l’Innovation - Julius Baer Citroën ID 19 Luxe de 1957, provenant d’une collection privée (Suisse)

Special Awards

« Valmont » Trophy for the Best Preservation, presented by La Maison Valmont Award given to the best preserved automobile: 1968 Toyota 2000 GT from Luc Aellen (Switzerland) Spirit of Preservation Award Award given to the automobile with the most distinguished pedigree and history of ownership within the same family. 1951 Delahaye 135 M Gascogne coachbuilt by Dubos, from Martin Waltz Collection Volante (Germany) Best Restauration Award Award given to the automobile recognised for a most spectacular restauration keeping with rigorous standards of authenticity. 1963 Ferrari 250 GT Lusso coachbuilt by Scaglietti, from the Drive Vintage Collection (Switzerland) Best dress Award Award given to the best dressed and most elegant crew 1939 Maybach SW38 coachbuilt by Petera & Söhne, from Matthias Palm (Germany) « Cercle des Passionnés » Award 1951 Lancia Aurelia B52 from Marco Gastaldi (Principality of Monaco) The President’s Award Award given to an Automobile chosen by the President of the Concours. 1949 Delahaye 135M coachbuilt by Saoutchik, from Robert Temperli (Switzerland)

Edition 2018

Results

Grand Prix Gagnant du Concours d’Elégance Suisse / Best of Show 1 ère Place: Alfa Romeo 6C 2300 BMM de 1939, carrossée par Graber, appartenant au Dr. Matthias Metz (Allemagne) 2 ème Place : Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d’Este de 1949, carrossée par Touring, appartenant à Ermano Keller

Exceptional price

Prix de la Meilleure Préservation Décerné à l’automobile dans le meilleur état de préservation : Hispano SuizaT49 « Weyman Saloon» de 1927, carrossée par H.J. Mulliner appartenant à Marco Gastaldi (Monaco) Prix du Cercle des Passionnées Décerné par le Cercle des Passionnés pour l’automobiles vendue neuve en Suisse et toujours dans la même famille en Suisse depuis plus de vingt ans. Mercedes-Benz 500K de 1934, carrossée par Graber, appartenant Hans Schweizer (Suisse) Prix de l’Equipage présenté par The Rake Magazine Décerné à l’équipage en habits d’époque Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 de 1977, appartenant à Raphaël Hubin (Suisse) Prix de l’Elégance sur-mesure présenté par Berence Genève Décerné à la plus élégante carrosserie faite sur mesure Mercedes-Benz 500 K, de 1935 carrossée par Sindelfingen, appartenant à une collection privée (Suisse) Prix du Jury Honoraire – Prix de l’automobile du Salon de l’Automobile de Genève Décerné à l’automobile ayant été présentée au Salon de l’Automobile de Genève Ferrari 250 GT berlinette de 1962, carrossée par Bertone (ex-Nuccio Bertone), appartenant à une collection privée (Suisse) Prix du Président du Jury Honoraire Décerné à l’automobile préférée sur Président du Jury Honoraire Ferrari 250 GT California spider de 1960, appartenant à une collection privée (suisse)

Class results

1920 – 1929, de la modernité au design, carrosseries ouvertes 1 er Prix: Hispano Suiza H6B torpedo cabriolet double capot, de1926, carrossée par Bligh Brothers, appartenant à Jose Maria Fernandez (Suisse) 2 e Prix: Bugatti Type 43 A de 1931, appartenant à Pascal Behr (Suisse) 1930 – 1939, de la modernité au design, carrosseries ouvertes 1er Prix : Delage D8-120 de 1937, carrossée par Henri Chapron, appartenant à Merle et Peter Mullin (Etats-Unis) 2 e Prix : Cord 812 SC Phaeton de 1937, apparentant à la Xollection Burkhardt (Suisse) 1930 – 1939, de la modernité au design, carrosseries fermées 1er Prix : Bugatti Type 57 S Atalante de 1937, appartenant au Musée National de l’Automobile, Collection Schlumpf (France) 2e Prix : Hispano SuizaT49 « Weyman Saloon» de 1927, carrossée par H.J. Mulliner appartenant à Marco Gastaldi (Monaco) Ferrari à moteur avant de 1947 - 1964 1er Prix : Ferrari 342 America de 1953, carrossée par Pinin Farina, appartenant à Bruce Vanyo (Etats-Unis) 2e Prix : Ferrari 330 GT America de 1963, carrossée par Pininfarina, appartenant à Albert Obrist (Suisse) Ferrari à moteur avant de 1965 - 1971 1er Prix : Ferrari 365 GTB/4 Daytona, de 1971, appartenant à Paulo Bianchi (Monaco) 2e Prix : Ferrari 275 GTB/4 de 1967, appartenant à une collection privée (suisse) Carrosseries Suisses 1er Prix : Alfa Romeo 6C 2300 BMM de 1939, carrossée par Graber, appartenant au Dr. Matthias Metz (Allemagne) 2e Prix : Mercedes-Benz 500K de 1934, carrossée par Graber, appartenant à Hans Schweizer (Suisse) 60e anniversaire de l’Aston Martin DB4 1er Prix : Aston Martin DB4 serie II, de 1960, appartenant à Michel Acquaroli (Suisse) 2e Prix : Aston Martin DB4 Vantage serie IV, de 1962, appartenant à la collection Sports Classics Geneva (Suisse) 60 e anniversaire de la Ferrari 250 GT Coupé Pinin Farina 1er Prix : Ferrari 250 GT coupé Pinin Farina de 1960, appartenant à André Sanchez et Jean- Yves Charriau (France) 2e Prix : Ferrari 250 GT coupé Pinin Farina de 1958, appartenant à une collection privée (Suisse) Coupés sportifs de 1940 - 1959 1er Prix : Alfa Roméo 6C 2500 super sport Villa d’Este de 1949, carrossée par Touring, appartenant à Ermanno Keller (Suisse) 2e Prix : Mercedes-Benz 300 SL de 1955, appartenant à Andries Meuzelaar (Belgique) Coupés sportifs à moteur avant 1960 - 1975 1er Prix : Jaguar Type-E de 1961 (du Salon de l’Automobile de Genève de 1961), appartenant à Christian Jenny (Suisse) 2e Prix : Lancia Flaminia super sport de 1966, carrossée par Zagato, appartenant à Werner Zücker (Suisse) Coupés sportifs à moteur arrière 1960 - 1977 1 er Prix : Lamborghini LP400 de 1977, appartenant à Simon Kidston (Suisse) 2 e Prix : Lamborghini P400SV de 1972, appartenant à William Heinecke (Thailand) Voitures de sport cabriolet 1956 - 1975 1 er Prix : Aston Martin DB5 de 1964, appartenant à Elmar Wiederin (Suisse) 2 e Prix : Mercedes-Benz 300SL de 1969 « Senf », appartenant à René Noppel (Suisse) Berlines de Luxe 1949 - 1960 1 er Prix : Rolls-Royce Silver Wraith de1952, carrossée par H.J. Mulliner, appartenant à Mauro Borella (Italie) 2 e Prix : Rolls-Royce Silver Wraith de 1954, carrossée par H.J. Mulliner, appartenant à Michel Bourely (Belgique) Futures Classiques, Berlines de luxe 1969 - 1979 1 er Prix : Monteverdi 375/4 de 1972 carrossée par Fissore, appartenant à Paul Berger (Suisse) 2 e Prix : Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 de 1979, appartenant à la Global Car Collection (Suisse) Futures Classiques, Berlines de luxe 1980 - 1985 1 er Prix : Rolls-Royce Silver Spur de 1984, carrossée par St James Hooper, appartenant à la Global Car Collection (Suisse) 2 e Prix : Rolls-Royce Silver Wraith II de 1980, appartenant à la Global Car Collection (Suisse)

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